OBD4
Professionele diagnostische dobbelstenen met J2534 of volledige chipset M32c voor Volvo VIDA
Professionele diagnostische dobbelstenen met J2534 of volledige chipset M32c voor Volvo VIDA
Kan beschikbaarheid voor afhalen niet laden
Deze Volvo DiCE-diagnose-interface is een essentieel OBD-II-hulpmiddel voor diepgaande diagnoses, zoals die in een dealerwerkplaats worden uitgevoerd, op Volvo-voertuigen in combinatie met compatibele software zoals VIDA 2014D en VDASH . De DiCE-interface is ontworpen voor monteurs, werkplaatsen en liefhebbers en maakt volledige systeemscans, live data, begeleide diagnoses, kalibraties en servicefuncties mogelijk op een breed scala aan Volvo-modellen.
Kies uit twee geoptimaliseerde hardwareversies:
- Volledige chip M32C – maximale VIDA 2014D-compatibiliteit voor Volvo's van circa 1999–2014
- J2534 Pass-Thru – een veelzijdige, gestandaardiseerde interface die ook werkt met moderne tools zoals VDASH en andere J2534-gebaseerde applicaties.
Deze tool is ideaal voor iedereen die een betrouwbare, professionele hardware-interface wil voor Volvo-foutdiagnose, modulecommunicatie, geavanceerde configuratie of prestatiegerichte softwarewerkzaamheden met VIDA/VDASH of andere compatibele software .
✔ Hardware en ondersteuning inbegrepen
- Volvo DiCE-interface (kies de Full-Chip M32C- of J2534 -versie)
- Installatie- en configuratiehandleidingen (PDF & video) voor gebruik met VIDA 2014D en VDASH
- Optioneel: virtuele machine (voorgeconfigureerde Windows-image) of native installatie-instructies
- SM2-USB-stuurprogramma's (voor de J2534-variant)
Vergelijking van gereedschapstypen
Volledige chip M32C DiCE (aanbevolen voor VIDA 2014D-gebruikers)
- Optimale compatibiliteit voor Volvo-modellen van circa 1999–2014 in combinatie met VIDA 2014D.
- Werkt betrouwbaar met oudere K-Line- en vroege CAN-modules.
- Doorgaans is geen extra driverinstallatie nodig.
- Perfect voor werkplaatsen die VIDA 2014D als hun belangrijkste diagnoseplatform gebruiken.
J2534 Pass-Thru DiCE
- Industriestandaard J2534-interface in de DiCE-behuizing.
- Compatibel met VIDA en tools van derden, zoals VDASH en andere J2534-gebaseerde softwarepakketten.
- Vereist de meegeleverde SM2-USB-driver.
- Ideaal voor gebruikers die moderne codeer-, sleutelprogrammeer- of ECU-updates via VDASH willen uitvoeren (onder voorbehoud van softwarelicentie en voertuigondersteuning).
Beide versies ondersteunen een breed scala aan Volvo-voertuigen, modulecommunicatie en VIDA/VDASH-achtige functionaliteit bij gebruik met de juiste software.
A. Wat je kunt doen met de DiCE-achtige interface + VIDA 2014D
(Diagnoseprocedures zoals die door dealers worden uitgevoerd voor modeljaren ~1999–2014, afhankelijk van de software en voertuigondersteuning)
- Volledige systeemdiagnose
- Automatische detectie van chassisnummer en voertuigprofiel (indien ondersteund)
- Scan alle modules (ECM, TCM, ABS, SRS, CEM, DEM, REM, IAM, DIM, BCM, enz.)
- Volvo-specifieke foutcodes (DTC's) met gedetailleerde beschrijvingen uitlezen/wissen.
- Bekijk freeze-frame-gegevens en foutcondities.
- Controleer de modulecommunicatie en netwerkstatus (CAN/K-lijn).
- Live data en realtime monitoring
- Monitor motorparameters (turbodruk, brandstofdruk, O2-sensoren, brandstofcorrectie, MAF-sensor, temperaturen, enz.)
- Transmissiewaarden bijhouden (olietemperatuur, versnellingsstatus, adaptatiegegevens)
- Bekijk de ABS/ESP-wielsnelheden, remdruk en gierhoek.
- Gegevens weergeven en grafisch weergeven tijdens wegtests
- Log de gegevens voor latere analyse.
- Begeleide diagnose- en reparatieprocedures
- Toegang tot Volvo-specifieke service-informatie, indien beschikbaar in uw VIDA-installatie.
- Begeleide stapsgewijze probleemoplossing voor elke foutcode.
- Bedradingsschema's en plattegronden met de locatie van componenten
- Gekoppelde instructies voor reparaties en herkalibraties
- Service- en onderhoudsfuncties
- Serviceherinnering/onderhoudsteller resetten
- EPB (elektrische parkeerrem) servicemodus
- SAS (Steering Angle Sensor) kalibratie
- Gasklephuisaanpassing
- Transmissie-aanpassing reset
- Ondersteuning voor het ontluchten van de remmen (activering van de ABS-pomp)
- Vloeistof- en tellerreset (indien ondersteund door voertuig en software)
- Actuatortests / Uitgangsregeling
- Schakel ventilatoren, pompen, kleppen en injectoren in.
- Test de turbo-actuatoren, EGR-kleppen en magneetventielen.
- Activeer relais en communicatielijnen om de werking van de componenten te controleren.
- Voertuiginformatie en moduleoverzicht
- Softwareversies van de module bekijken
- Bekijk de geïnstalleerde apparatuur/opties
- Lees de componentidentificatie en de onderdeelnummers van de hardware.
Let op: VIDA 2014D ondersteunt geen softwaredownloads/flashing zonder een officieel Volvo-abonnement en geldige inloggegevens.
B. Wat je kunt doen met een DiCE-achtige interface + VDASH
(Geavanceerde codering + moderne configuratie voor modeljaren ~1999–2025, afhankelijk van software/licentie en voertuig)
- Algemene diagnostiek
- Lees/wis alle foutcodes (DTC's) op alle ondersteunde Volvo-platformen (P1, P2, P3, SPA, CMA, Polestar 1/2 – afhankelijk van de VDASH-dekking).
- Gereedheidsmonitoren (handig voor emissietesten)
- Live datalogging met geavanceerde visualisatie
- Servicefuncties
- Service-herinneringsindicator (SRI) resetten
- Houd de deadlines voor technische inspecties in de gaten.
- Servicegeschiedenis beheren en opslaan
- Print serviceprotocollen voor klanten
-
Voertuigconfiguratie en functiecodering
(Indien ondersteund door VDASH en specifiek voor dat voertuig)
- Automatisch starten/stoppen uitschakelen
- Schakel video-in-motion in (indien wettelijk toegestaan en technisch ondersteund)
- Onafhankelijke parkeerverwarming inschakelen
- Cruisecontrol inschakelen na de ombouw.
- Regio wijzigen (VS ↔ EU), inclusief verlichting en deurbel.
- Wijzig de taal van het dashboard/infotainmentsysteem
-
Sleutel- en beveiligingsprogrammering
(Strikt afhankelijk van beveiliging/functionaliteit)
- CEM/ECM PIN-codes decoderen (indien ondersteund)
- Nieuwe sleutels programmeren en verloren/gestolen sleutels verwijderen.
- Koppel de SCL- en SCU-immobilisatiemodules aan elkaar.
- Vervangende ECU's voor synchronisatie (afhankelijk van beveiliging en licentie)
- Moduleklonen en geavanceerd programmeren
- CEM/ECM/andere modules klonen (platformafhankelijk)
- Injectorcodering voor nauwkeurige brandstofinjectie
- Afstemming van module-identiteit (VIN, configuratiesynchronisatie)
- Volledige back-up/herstel van voertuigconfiguratie
-
Prestatie- en softwareverbeteringen
(Indien wettelijk en technisch toegestaan)
- Motorprestaties optimaliseren via softwarewijzigingen
- Verwijder de snelheidsbegrenzer van 180 km/u (vanaf modeljaar 2021, indien ondersteund)
- Verbeter de gasrespons of koppelkarakteristieken (motorspecifiek)
- Optionele VDD-dongle-integratie
- Automatisch rijlogboek
- Reisregistratie en statistieken
- Bewaking op afstand van voertuigen (indien ondersteund)
Specificaties
-
Communicatie: USB
-
Compatibiliteit met besturingssystemen: Windows 7, 10, 11
-
Minimale systeemvereisten:
- 3 GB RAM of meer
- Meer dan 40 GB vrije schijfruimte
- Internet Explorer 9 (VIDA-componentvereiste)
- NTFS-opslag
-
Talen:
- VIDA: voornamelijk Engels (lokale taalpakketten afhankelijk van de installatie)
- VDASH: meerdere talen (afhankelijk van de software)
-
Ondersteunde voertuigen:
- Bij gebruik van VIDA 2014D: ca. Volvo-modellen 1999–2014 (volgens VIDA-dekking)
- Met VDASH: circa Volvo-modellen van 1999–2024 (afhankelijk van uitrusting en kenteken).
Belangrijke mededelingen en juridische kennisgeving
- De daadwerkelijke ondersteuning voor coderen/programmeren is afhankelijk van het modeljaar, de modules, de softwareversies en uw VDASH/VIDA-licentie.
- Houd de accuspanning van het voertuig stabiel tijdens diagnose- en codeerwerkzaamheden (gebruik een acculader bij langere sessies).
- Gebruik uitsluitend geautoriseerde, legaal verkregen software en accounts.
Handelsmerkvermelding: “Volvo”, “VIDA”, “DiCE” en “VDASH” zijn handelsmerken of productnamen van hun respectievelijke eigenaren. Ze worden hier alleen vermeld om de compatibiliteit en het beoogde gebruik met deze aftermarket-diagnose-interface te beschrijven . Dit product is niet gefabriceerd, goedgekeurd of geautoriseerd door Volvo Cars of enige andere OEM of software-uitgever.
Deel

Impeccable. J'ai pu faire mon diag, régler ma pompe.
Nickel.
The software is difficult to install, had to return the tool.
calidad mejor de lo esperado, gracias.
I thought it would be hard, but it & actually simple to set up.
Took me 2 hours to get VIDA running, but now it's fine.