Professionelle Diagnosesch dice mit J2534 oder vollem Chipset M32c für Volvo VIDA

Ein Aftermarket-OBD‑II-Diagnoseinterface, das für umfassende Diagnosen an vielen Volvo-Fahrzeugen aus den Modelljahren 1999–2014 entwickelt wurde, wenn es mit VIDA 2014D verwendet wird. Wählen Sie zwischen einem Full‑Chip M32C-Mainboard für maximale Kompatibilität mit älteren K‑Line- und CAN-Systemen oder einer J2534-kompatiblen Variante für standardisierte Pass-Thru-Kommunikation. Entwickelt für professionelle Werkstätten und versierte Enthusiasten, verfügt es über klare Status-LEDs und einen integrierten Klapphaken für freihändige Platzierung.

VIDA 2014 Bereitgestellt!

Alle Marken sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber; die Nutzung impliziert keine Zugehörigkeit oder Genehmigung.

Was ist enthalten

• Installationsmaterialien: Schritt-für-Schritt-PDF-Anleitung
• Videoanleitung

Die richtige Volvo-Diagnose-Schnittstelle wählen

• Full‑Chip M32C: entwickelt für umfassende VIDA 2014D-Abdeckung über viele Modelle von 1999–2014; typischerweise keine zusätzlichen Treiberinstallationen für die Verwendung mit VIDA erforderlich.
• J2534-kompatibel: standardisierte Pass-Thru-Schnittstelle geeignet für viele Modelle von 1999–2014; SM2‑USB-Treiber erforderlich vor der ersten Verbindung.

Über die J2534-Option

• J2534-Pass-Thru-konformer Gerätetreiber
• Scanmatik-ähnliches Werkzeug im Dice-Gehäuse
• Kompakte Gehäuse mit Power-/Kommunikations-LEDs
• Erfordert die Installation des SM2‑USB-Treibers vor der ersten Verwendung

Hauptmerkmale

• Abdeckung mit VIDA 2014D
  • Full‑Chip M32C: entwickelt, um Diagnosen an vielen Volvo-Modellen circa 1999–2014 ohne zusätzliche Treiberinstallationen für die Verwendung mit VIDA zu unterstützen.
  • J2534-Pass-Thru: unterstützt Diagnosen an vielen Volvo-Modellen circa 1999–2014 mit installierten SM2‑USB-Treibern.
• VDASH-Kompatibilität
  • Bei Verwendung mit VDASH kann die Schnittstelle Funktionen an Fahrzeugen bis etwa Modelljahr 2024 unterstützen, abhängig von der Fahrzeugkonfiguration und den in der Software lizenzierten/aktivierten Funktionen. [Nachweis erforderlich: Bestätigte Kompatibilitätsmatrix nach Modell/Jahr/Funktion.]
• Hardware-Design
  • Integrierter Klapphaken für bequeme Platzierung
  • Status-LEDs für Strom- und Kommunikationsaktivität

Funktionsumfang (softwareabhängig)

• Zugriff auf gängige Steuergeräte: Motor, Getriebe, ABS/ESP, SRS/Airbags, Karosserie/CEM und andere je nach Ausstattung
• Fehlercodes lesen/löschen, Live-Daten anzeigen, geführte Tests durchführen, wo unterstützt
• Anzeige von Service- und Wartungsinformationen innerhalb von VIDA/anderer lizenzierter Software
• Kann möglicherweise an Spezialfahrzeugen (z. B. Notfall/POLIZEI) verwendet werden, wenn sie durch den installierten Datensatz abgedeckt sind

Spezifikationen

• Unterstützte Fahrzeuge mit VIDA 2014D (typisch)
  • Full‑Chip M32C: ca. 1999–2014 Volvo-Modelle
  • J2534: ca. 1999–2014 Volvo-Modelle
• Unterstützte Fahrzeuge mit VDASH (typisch; funktionsabhängig)
  • Full‑Chip M32C: ca. 1999–2024
  • J2534: ca. 1999–2024
• Kommunikation: nur USB (kein Bluetooth)
• Unterstützte Sprachen (VIDA 2014D-Paket): Englisch

Systemanforderungen für VIDA 2014D

• Windows 7, 10 oder 11
• Internet Explorer 9 oder höher (für bestimmte VIDA-Komponenten)
• Mindestens 3 GB RAM und 40 GB freien Speicherplatz auf einem NTFS-formatierten C:-Laufwerk

Installationsoptionen

• Option A: Vorab konfiguriertes VirtualBox-Image für vereinfachte Einrichtung
• Option B: Vollständige VIDA-Installation auf Windows 7/10/11, geleitet durch Video
• J2534-Treiber-Schritt (für J2534-Hardware): SM2‑USB-Treiber installieren, bevor Sie eine Verbindung zu einem Fahrzeug herstellen

Wichtige Hinweise zur Kompatibilität und zu Ansprüchen

• Die Fahrzeugabdeckung, Codierungs-/Programmierungsfunktionen und die Verfügbarkeit von Live-Daten hängen vom spezifischen Modell, Jahr, ECU-Varianten und der verwendeten Softwarelizenz/-variante ab. Leistung und Funktionsunterstützung können je nach VIN und Region variieren.
• Verwenden Sie nur rechtmäßig erworbene/autorisierte Software und befolgen Sie die OEM-Bedingungen. Halten Sie die Fahrzeugstromversorgung während der Diagnosen/Programmierungen stabil.